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スキン変更

気分一新のためスキンを変更してみました。
HTML・CSSと格闘の末、なんとか形にできましたよ。
写真が自動的にリサイズされないようにするのって大変っす。
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by monbe_ex | 2008-04-27 20:55 | 気の向くままに

モーヘンへ

新たに加わった相棒を駆って、大黒へ。
HENTAX Blogで参加表明しなかったけど、ま、大丈夫でしょう。

納車後初の高速走行。ETC未搭載のため料金所では一般ゲートへ。全幅1650mmのタイトなボディ。左ハンドルでも楽々と料金の支払いができました。
「1800mmあったら厳しいんだろうなー」なんて思いながらゲートを通過。

2速、3速とタコメーターの針を大きく振りながらシフトアップ。
そこには300ps/35.7kgmの心臓を持つV70Rでも感じられない世界がありました。
パワステなど介さないダイレクトなハンドル、スポーツカーらしい重いタッチのペタル、約1300kgの車重を押し出すのに十分なトルク。
『オトコの車』って臭いがプンプンと感じられます。
そんな事を考えているうちに大黒PA到着。

VOLVO、AUDI、CITROEN、BMW、PORSCHE・・・
被写体に困ることは無かったんですが、カメラを取り出すと電池切れのサイン。
折角 MZ-3にPlanar 50mmを付けて行ったのに。
売店へ走ってみたもののリチウム電池CR2(CR123Aも)売ってませんでした。
デジカメ全盛、充電池全盛になっちゃったから?
と言う訳で、写真は1枚もありません。

今回は所用のため早退してしまいましたが、次は最後までグダグダタイムを堪能したいと思います。
参加者の皆さん、次回もよろしくです。
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by monbe_ex | 2008-04-16 19:52 | CLUB HENTAX

魅せられて

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'89 PORSCHE 911 CARRERA EXCLUSIVE
   ボディ 全長:4300mm
       全幅:1650mm
       全高:1350mm
  ホイールベース:2280mm
トレッド(F/R):1375mm/1395mm
       重量:1290kg
     エンジン:空冷水平対向6気筒SOHC 縦置き
      排気量:3164cc
       出力:225hp/5900rpm
    最大トルク:27.3kgm/4800rpm
トランスミッション:5速マニュアル
 タイヤ(F/R):205/55VR16/225/50VR16
ホイール(F/R):6J×16/8J×16
(以上、DRIVER'S MANUALより)

911誕生25周年記念限定モデル 特別装備
限定ボディカラー(マリンブルーメタリック)
ボディ同色ペイント フッス製ホイール
カレラウィング標準装備
電動本革シート(シートヒータ内蔵)
ダッシュポード、ドアインナーに専用レザートリム
センターコンソール専用デザイン
ショートストロークシフトレバー
スライディングルーフ
CDオートチャンジャー


PHOTO
#1, #2: K10D + FA77mm F1.8 Limited
#3: K10D + FA31mm F1.8 AL Limited

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by monbe_ex | 2008-04-04 09:54 | Car

トレジャーハント

3月某日、東北への日帰り一人旅。
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サービスが始まったばかりのモバイルSuica特急券。
バスも電車も新幹線も駅弁も自販機も携帯電話1つでOK。
道中現金の支払いはまったくありませんでした。
便利な世の中になったもんだ♪
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by monbe_ex | 2008-04-02 15:08 | 気の向くままに

ナイト2000も真っ青


Rinspeed sQuba、凄いですね。
ホイールやブレーキなど錆びないんでしょうか?

007ばりのムービーが見られます。
WindowsMediaPlayer版
QuickTime版
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by monbe_ex | 2008-04-01 12:06 | Car